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26Septiembre2020

enduro.com.ve

Categoría: Noticias

LATINO DE ENDURO EN GUATEMALA

SABADO 08 de MAYO

Delegación venezolana a paso firme en Guatemala

Por: Norell Sequera

La carrera del día sábado comenzó con una jornada soleada y con todos nuestros pilotos con ánimo. Luego de dominar la primera "prueba extrema que tiene toda la delegación venezolana", la cual es superar los riesgos durante el traslado desde el hotel hasta el autódromo, ya que nuestro chofer es algo brusco a la hora de manejar. Debido a esto, nuestros pilotos casi que viajan con el collarín puesto desde el hotel…  

 

 

Iniciada la jornada de carrera y con el volcán de fuego en erupción frente a nuestros ojos, nos encontrábamos atentos al regreso de los pilotos a los pits, conocimos que nuestro primer participante en carrera, Fernando (Oché) Maciá venía con su moose trasero desecho, sin embargo decidió continuar y no cambiarlo, esto por algunos factores de tiempo y aunque su trayecto en el asfalto era un poco incomodo logró terminar sus vueltas sin ninguna penalización. Seguidamente llegaron Darío Castellano y Pedro González, quienes salen con un minuto de diferencia y están prácticamente todo el recorrido juntos, éstos sin ningún inconveniente mecánico, sólo físico, debido a lo trabajoso del recorrido y algunas caídas durante el mismo, por lo que continuaron con su trayecto de carrera sin ningún percance, ni penalización.  Mientras tanto, nuestro cuarto piloto Wilfran De Paz llegaba con la base del volante floja, lo que le hizo penalizar un minuto durante la entrada a la tercera vuelta corta del día.

 

Tras esperar la reunión de directivos y jueces internacionales, estuvimos al tanto del buen trabajo que había realizado el equipo venezolano durante el segundo día de carrera, correspondiente a la tercera válida del latino. Darío Castellano conseguía el triunfo en la categoría E3 con un tiempo de 00:34:52.798, dejando en la segunda plaza al guatemalteco Carlos Torres, mientras que la tercera posición la ocupaba el chileno Gabriel Balut. Además, Castellano consiguió la segunda posición en la categoría Junior.

Entre tanto, Pedro González se adjudicaba la victoria en la categoría Máster, además de conseguir el cuarto lugar en la categoría E2 en dónde lo acompañó Fernando (Oché) Maciá en la quinta posición.

En la categoría E1, nuestro representante Wilfran De Paz se ubicó en la quinta posición. Es de resaltar que este piloto sufrió una caída durante el recorrido, por lo cual ha terminado el día con un fuerte golpe y dolor en la cadera.

 

 

 

 

VIERNES 07 de MAYO

Entre volcanes arrancó el Latinoamericano de Enduro
 

Después de todos los pormenores suscitados con la moto de Dario Castellano, la cual nunca llegó, porque estuvo retenida en la frontera junto a 25 motos de la delegación de Costa Rica y El Salvador, se tuvo que resolver a última hora el alquiler de otra moto KTM300 en el autódromo, además de la llegada tardía de la moto de Fernando (Oche), lo que mantuvo al  equipo venezolano en constante estrés todo el día.

Posterior a estos malos momentos, el equipo pudo ingresar todas las motos al parque cerrado, para comenzar con la prueba extrema de calle realizada en La Plaza las Palmas, escenario escogido para la inauguración del latino y el cual contó con un gran número de público local.

Esta prueba extrema que cumplía con el prologo del día viernes, resultó ser una exhibición cronometrada sobre asfalto que incluía obstáculos artificiales entre cauchos, troncos y puentes. El papel del equipo fue bastante satisfactorio, ya que estuvieron ubicados en excelentes tiempos en cada una de las categorías. Wilfran De Paz se ubicó tercero en E1;  Darío Castellano y Fernando (Oche) Maciá realizaron un quinto lugar en E3 y E2 respectivamente, mientras que Pedro González se ubicó en un cuarto lugar en la categoría Master, estando por delante del Chileno Jean Anwadter con quien está empatado en puntos para esta dos fecha de definición del Latino.

Para el sábado arrancan 340 pilotos que participan no sólo en el Latinoamericano, sino también en un centroamericano (COENCA). El sabao y mañana domingo se correrán jornadas independientes para que al finalizar las dos fechas se den a conocer los campeones del Latinoamericano de Enduro.

La carrera del sábado será la más larga, ya que tendrá un recorrido de 280 kilómetros, comprendidas con dos vueltas largas y una corta,  mientras que la de mañana (Domingo) será de 180 kilómetros únicamente. Las pruebas del autódromo constarán de una prueba extrema y una prueba de motocross, mientras que el recorrido tendrá mucha piedra volcánica, ya que los pilotos pasarán por el volcán Pacaya.

Una increíble cadena de troncos gigantes, neumáticos de minería, puentes de palo, rocas y curvas en slalom, fueron el escenario elegido por los organizadores de Guatemala para el Prólogo obligatorio del Latino de Enduro, realizado ante unas 3.000 personas en el centro comercial Las Palmeras de Escuintla…El vencedor de este verdadero trial-enduro corto fue el argentino Kevin Benavides con 1 minuto 14, escoltado por el local Leonel Alvarez y por el campeón chileno Ricardo León, cun 1:15. Cuarto llegó esa leyenda que es el costarricense Adrian Roberts. (Sdeportes)

 


 

 

Muy peligroso, pero tremendamente adrenalínico

 

Se esperaba poco del prólogo todo terreno, cuyos tiempos se sumarán a los de la jornada de sábado (3ª válida del Latino), sin embargo se trató de una multitudinaria y colorida fiesta deportiva, que recordó al enduro indoor que hace furor en los últimos años en Europa.
La pista extrema -¡nunca tan bien dicho- se diseñó sólo para los súperexpertos del Latino, por lo que unos 60 motoristas salieron al ruedo para disfrute del público.

 

TABLA DE POSICIONES

1º Kevin Benavides  (Argentina, Husaberg)  1:14:156
2º Jorge Leonel Alvarez (Guatemala)           1:15:625

3º RICARDO LEÓN (Chile, Honda)                1:15:781

4º Adrián Roberts (Costa Rica)                   1:16:360

5º Klaus Caballeros  (Guatemala)                 1:16:672

6º NICOLAS URRUTIA (Chile, Yamaha)           1: 18:453

7º BENJAMÍN HERRERA (Chile. KTM)              1: 21:312

8º Rayner Caballeros (Guatemala)                 1: 22:829

9º Wilfran de Paz (Venezuela)                      1:23:328

10º Erwin Albanes (Guatemala)                     1: 23:437

 

 

 

JUEVES 06 DE MAYO

LATINO EN GUATEMALA: Comienzan los preparativos....

El equipo venezolano después de llegar a Ciudad de Guatemala el día de ayer (miércoles)y ser recibido por el apreciado amigo Fernando Basso, se encuentra en los últimos preparativos y ajustes de sus motos para comenzar el día viernes lo que será  la tercera y cuarta fecha del latinoamericano de Enduro 2010.

 

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La carrera tendrá inicio el día viernes en la noche con una prueba extrema nocturna de calle, como se realiza en el Campeonato Mundial, la cual será válida para todos los pilotos. El día de hoy (jueves) el equipo se encontrará en Ciudad de Guatemala haciendo todos los preparativos de las motos para partir a las 03:00pm a la localidad de La Antigua, donde será la carrera, específicamente en el Autódromo Pedro Cofiño.

La pre-entrega de ruta será el día de hoy en la noche, a partir de las 6:00 p.m. Esta pre-entrega de Ruta es obligatoria, ya que se estarán explicando los pormenores de este evento que tiene una mecánica especial debido a sus dos días de competencia.

 

En estos momentos, sólo nos queda esperar por la moto de Dario Castellano, un KTM 300, el cual viene en camino desde el Salvador. De resto, ya todo el equipo tiene sus motos listas y está a la espera para su traslado a La Antigua.

Por último, queremos agradecer a través de estas lineas la atención del amigo Fernando Basso, quien se ha encargado muy amablemente del traslado y logística del equipo.

Esperamos tenerlos informados de los resultados y enviarles todos los detalles y fotos de los días de carrera.

 

 

 

MIERCOLES 05 de MAYO

LA SELECCION VENEZOLANA DE ENDURO YA ESTA RUMBO A GUATEMALA

 

En estos momentos estamos recibiendo las imágenes que nos envían desde el avión que transporta a la comitiva venezolana hacia Guatemala.

Seguiremos informando.......

 

 


Seleccion de Venezuela:

Wilfran De Paz (E1)

Ochè Macia (E2)

Pedro Gonzalez (E2)

Dario Castellanos( E3)

Ricardo Sarabasa (Delegado Internacional)

Gilbearth Pacinelli (Mecanico)

Norell Sequera (Cobertura periodistica)

 

 

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Categoría: Noticias

Nota de Prensa: LATINO DE ENDURO

Volcánica actuación criolla en tierras guatemaltecas

PEDRO GONZÁLEZ CAMPEÓN LATINOAMERICANO DE ENDURO

Por: Octavio Estrada

 

El motociclista venezolano Pedro González se coronó campeón latinoamericano de enduro en la división Máster, al imponerse en la tercera y cuarta válida del certamen continental que se celebró el sábado y domingo en Guatemala, en tanto el también nativo Darío Castellanos duplicó conquistas en E-3 que le dieron el subcampeonato en esa división.

 

                Cada vez más legendario, Pedro González conquistó el galardón para los mayores de 38 años al manillar de una KTM con el auspicio de Cantv, No Fear, Maxxis, tras superar a su principal rival, el chileno Jean Anwandter, con quien se encontraba igualado en puntos luego de las dos primeras rondas realizadas en abril pasado en Concepción, Chile. Además, González culminó cuarto absoluto en la división E-2 que tuvo como vencedor al joven argentino Kevin Benavides.

                Para el nativo de Ciudad Bolívar, de 44 años de edad, se trató de su cuarta diadema regional en la modalidad de enduro, que incorpora a las alcanzadas en 2001 en México  y 2008 en E-2 y Máster obtenidas en Guatemala y Venezuela, además de los siete lauros logrados en el certamen nacional.

 

FOTOS DEL LATINO <CLICK AQUI>


Si la conquista de González fue celebrada por la delegación nacional, no menos trascendente fue la doble victoria del joven carabobeño Darío Castellanos, quien a bordo de una KTM de la división E-3, se hizo con el triunfo en el difícil recorrido guatemalteco que pasaba cerca de un humeante volcán, puntos que le permitieron apoderarse del subcampeonato continental, tras culminar quinto en la apertura chilena.

                Castellanos, de 23 años, se impuso por primera vez en una cita internacional, al superar al chapín Carlos Torres y al nuevo monarca, el joven austral Gabo Balut, triunfador en las dos primeras rondas efectuadas en Chile. La superlativa actuación de Darío Castellanos también le valió finalizar cuarto en la tabla absoluta Junior, grupo que encabezó el argentino Kevin Benavides, campeón además en E-2 al manillar de una Husaberg.

 

El guariqueño Wilfran de Paz tuvo también una brillante participación, al culminar quinto en E-1 a los mandos de una KTM. El representante de Altagracia de Orituco fue uno de los más rápidos en la prueba extrema que inició la competencia, zona especial muy complicada llena de troncos, piedras y rocas que llegó a reunir a miles de espectadores en las inmediaciones del Autódromo Pedro Cofiño que sirvió de base para la prueba centroamericana.

 

                Fernando “Oché” Macía, integrante de la formación Venemotos Yamaha con el respaldo de Cantv, Fox, Bici Macía, culminó quinto el primer día en la modalidad E-2 tras confrontar un retraso con su caucho trasero, mientras el domingo debió retirarse al contar con una una máquina con un rendimiento muy discreto.

                La victoria en E-1 fue para el quinceañero chileno Benjamín Herrera, tras imponerse en el segundo día e igualar en puntos con el trialista guatemalteco Diego Alejandro Ordóñez, podio que completó el también local Allan Castillo.

                Por equipos, Venezuela se hizo con el subcampeonato 2010 detrás de Chile. El trío nacional escoltó a los anfitriones guatemaltecos en las rondas tres y cuatro, en una notable recuperación tras los contratiempos sufridos en las dos rondas de apertura.

 

RESULTADOS  LATINOMERICANO DE ENDURO 2010

(Guatemala, 8/9-5-10)

 

CATEGORÍA E1
1º Benjamin Herrera (Chile) 47 puntos
2º Diego Ordóñez (Guatemala) 47
3º Allan Castillo (Guatemala) 38
4º Felipe Vaca (Honduras) 34
5º Wilfran de Paz (Venezuela) 28

CATEGORÍA E2
1º Kevin Benavides (Argentina) 50 puntos
2º Ricardo León (Chile) 42
3º Klaus Caballeros (Guatemala) 42
4º Pedro González (Venezuela) 34
5º Nehemías Mendoza (Honduras) 28

CATEGORÍA E3
1º Darío Castellanos (Venezuela) 50 puntos
2º Carlos Torres (Guatemala) 42
3º Gabo Balut (Chile) 38
4º Oscar López (Guatemala) 33
5º Erwin Albanes (Guatemala) 32

 

 

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PRUEBA EXTREMA (Dario Castellano)

 

 

 

 

 

PRUEBA ESPECIAL 1 (Dario Castellano)

 

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El Dakar vuelve a cambiar el reglamento de las motos en Motociclismo.es

NUEVAS KTM 2011

KTM presenta sus novedades 2011 de motocross y enduro

 

KTM ha presentado sus modelos de cross y enduro 2011, entre las que destaca la nueva 350 SX-F, que ha sido desarrollada en el Mundial de motocross por Tony Cairoli.

 

KTM se caracteriza por mostrar sus modelos con anticipación; las KTM versión SX del año 2011 presentan cambios en prácticamente todos los apartados: empezando por la estética mucho más impactante y moderna, mejoras en los motores con el apoyo del multi-campeón Mundial de Motocross Stefan Everts. También los modelos 4 tiempos incorporan el sistema de bieletas en la suspensión trasera, dejando su característico PDS en las 2 tiempos y en las de enduro.

 

El Dakar vuelve a cambiar el reglamento de las motos en Motociclismo.es

Nuevo cuadro, más flexible, águil y ligero. El tema de las suspensiones principalmente la trasera es el punto a destacar, ya que las 2 tiempos llevarán el sistema PDS mientras que las 4 tiempos lo harán con sistema de bieletas. Esto es, porque ambas tienen características diferentes y la marca ha comprobado que el motor "nervioso" de las 2 tiempos, funciona mejor con el sistema que ha usado KTM por años.

 

La estética es completamente nueva, como ya la usan Max Nagl y Tony Cairoli en el Mundial de Motocross. Gráficos más agresivos, con más naranja junto con un toque blanco y negro. Tanque de gasolina de 7,5 litros. Nueva caja de filtro de aire. Nuevos ajustes a la suspensión delantera WP de 48 mm de acuerdo al nuevo cuadro y solo la 250F y la 350F llevarán inyección electrónica, la 450 c.c. seguirá con carburador.

 

 

 

El Dakar vuelve a cambiar el reglamento de las motos en Motociclismo.es

Pocos cambios parece que habrá en los modelos Enduro de la marca KTM para el año 2011. El depósito es nuevo, los tornillos con rosca power parts, salpicadera trasera con mejor diseño y en color blanco, mejoras en la carburación, posapies con mejor agarre, suspensiones puestas a punto, protector de cuadro, etc.

El Dakar vuelve a cambiar el reglamento de las motos en Motociclismo.es

El Dakar vuelve a cambiar el reglamento de las motos en Motociclismo.es

Primeras imagenes de los modelos SIX DAYS

 

 

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WEC - 3ra. fecha - GP de Italia

3ra. Vàlida del WEC en ITALIA

 

Los españoles han brillado en la tercera prueba del Mundial de Enduro, que ha tenido lugar este fin de semana en Lovere, Italia. Lorenzo Santolino conseguía el doblete en el Mundial, Iván Cervantes terminaba segundo en E2, Cristóbal Guerrero subía al podio en E1, y Laia Sanz debutaba con éxito en Féminas.

 

 

La Valli Bergamasche fuè la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Enduro 2010 y la primera carrera  puntuable para el primer mundial de féminas en la historia de esta modalidad deportiva.

El GP de Italia de Enduro es una de las citas más deseadas del año por todos los pilotos. La prueba es considerada como La Meca de la especialidad gracias el trabajo impecable que desde hace 41 años realiza con pasión el MC Bérgamo. El pasado fin de semana la pequeña localidad de Lovere acogió la tercera prueba del Mundial y, como se esperaba, se cumplieron las expectativas tanto en espectacularidad y belleza del recorrido en cuanto a nivel organizativo. Entre los habituales del paddock se encontraban once gratas invitadas que también disputarían la prueba, entre ellas la pluricampeona del mundo de trial Laia Sanz. El motivo: la primera cita de la nueva Copa del Mundo de Féminas.

 

 

 

 

La expectación era máxima en todas las categorías. Los pilotos italianos querían hacerlo bien en casa, pero la sed de victoria del resto de inscritos aguó las esperanzas de los transalpinos.


Santolino quiere el título
Parece que por fin la suerte empieza a sonreír a Lorenzo Santolino. La promesa de KTM está realizando una campaña internacional impecable y en Lovere dio un buen salto en su lucha por lograr su primer título mundial. El salmantino firmó un doblete magnífico que le sirvió para colocarse a tan sólo un punto Jeremy Joly, actual líder de la clasificación Junior. Su sombra en este GP italiano fue el malagueño Víctor Guerrero que se adjudicó la segunda plaza en ambas jornadas de carrera. Mario Román se quedó a las puertas del podio el primer día y el segundo, con problemas, cayó en la tabla perdiendo unos valiosos puntos de cara al campeonato.

 

Más apretado imposible.
La lucha por la victoria en Enduro 2 pasará a los anales de la especialidad por el duelo que están manteniendo Mika Ahola e Iván Cervantes en cada carrera. En Lovere, el finlandés dominó con autoridad el sábado pero el domingo Cervantes no quiso que se repitiera la historia y salió como un auténtico misil. Hizo lo posible por desbancar al de HM-Honda pero éste no dio su brazo a torcer en ningún momento. Prueba de ello es que se repartieron las especiales -cuatro para Ahola y cinco para el español- y que llegaron al último paso cronometrado con Cervantes líder por menos de un segundo. El finlandés se lo jugó todo a una carta y logró imponerse por nada menos que ¡17 centésimas!

 

Enduro 1: cosa de franceses
Y en Enduro 1 Cristóbal Guerrero se encargó de defender el pabellón español con dos sólidas terceras plazas. Las victorias se las repartieron Antoine Meo y Johnny Aubert. En la categoría “grande”, Enduro 3,  Nambotin aparecía totalmente recuperado de su lesión de muñeca y aplastaba a sus rivales el primer día. El domingo fue David Knight quien se alzaba con la victoria. Aarón Bernárdez estuvo siempre entre el “top ten” e incluso peleando en el mismo segundo con Knight en algunos especiales. Echamos en falta a Oriol Mena que continúa recuperándose de la fuerte caída que sufrió en el Nacional.

 

Laia impresiona
Y la sorpresa del fin de semana fue Laia Sanz. La piloto de trial se inscribió en la prueba mundialista como parte del duro entrenamiento que está llevando a cabo de la mano de Jordi Arcarons para preparar el Dakar 2011. El primer día machacaba el crono dejando en evidencia a toda una especialista en la disciplina como Ludivine Puy, vencedora femenina del Dakar y de los Seis Días de Enduro. Sin embargo, fue penalizada con 4 minutos por equivocarse el paso horario de un control. El segundo día firmó la segunda plaza por detrás de la francesa de Gas Gas. La lucha por el campeonato estará complicada ya que, debido a sus compromisos con el trial, no podrá estar en Polonia, 12 y 13 de junio, donde se disputará la siguiente prueba.
 

Clasificación provisional Mundial de Enduro
 

Enduro 1

  1. Antoine Meo, 147 puntos.

  2. Cristóbal Guerrero, 118.

  3. Eero Remes, 97.

Enduro 2

  1. Mika Ahola, 144 puntos.

  2. Iván Cervantes, 138.

  3. Tomas Oldati, 104.

Enduro 3

  1. David Knight, 142 puntos.

  2. Christophe Nambotin, 136.

  3. Simone Albergoni, 120.

Junior

  1. Jeremy Joly, 126 puntos.

  2. Lorenzo Santolino, 125.

  3. Víctor Guerrero, 109.

Féminas

  1. Ludivine Puy, 43 puntos.

  2. Blandine Dufrene, 41.

  3. Laia Sanz, 38.


 

 

 

 

Debutò el Mundial de Enduro Femenino

 

OH GIRLS….. OH GIRLS….. !! Ludivine PUY (Gas Gas). La multiple campeona europea de enduro y de los ISDE, ademas de ser una estrella en los ultimos DAKAR.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Laia SANZ (Honda).Campeona europea de Trial.

“Estoy muy ilusionada y con muchas ganas de debutar en el primer mundial femenino. Para mí es un reto, porque significa entrar de lleno en una modalidad distinta en la que no he competido de forma regular. De hecho, hace más de un mes y medio que no practico enduro, así  que esta carrera me la tomo como un entrenamiento. Creo que sería un error plantearse un objetivo deportivo. Tengo muy claro que esta prueba es una toma de contacto para preparar el Dakar de 2011, así que no busco un buen resultado. Jordi Arcarons me está ayudando mucho a definir los pasos que debo dar para cumplir los objetivos que nos marcamos a principios de año, que no son otra cosa que aprender y coger experiencia. Hay que felicitar a la Federación Internacional de Motociclismo por su iniciativa de crear el campeonato femenino. Siempre he pensado que si los hombres pueden, nosotras también”.


 


TLa bella sueca Vanja KOLLMANN (KTM) serà la representante de la delegacion escandinava y tratarà de estar entre las tres primeras.

 


 

 

 

Felicitaciones a la Federación Internacional de Motociclismo por su iniciativa de crear el campeonato mundial de enduro femenino.

 

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